潛航者124060看起來與其前身幾乎相同。事實上，對表殼的改變實際上使手表看起來更纖薄。舊的maxi表殼（因其方形，方形輪廓而得名）已經(jīng)消失了。相反，41mm的尺寸加上21mm的表耳寬度創(chuàng)造了一個表殼輪廓，看起來比114060更像舊的潛航者。
但是，讓我們變得迂腐！在紙面上，新的潛航者號的直徑為41毫米，但是當(dāng)我們自己測量它時，它的直徑在40.6到40.8之間，具體取決于您用卡鉗捕捉外殼的位置。這個41毫米的表款更像是四舍五入的產(chǎn)物，而不是表殼直徑的有意義的表示。
由于表殼尺寸略有增加，表耳已縮小。除了尺寸之外，表殼看起來總是如此。我們采用相同的904L精鋼，堅固的表背，表冠護罩，簽名表冠以及拉絲和拋光表面的組合。
手鐲
如果有一樣?xùn)|西一直是勞力士精鋼運動腕表的視覺主食，那就是牡蠣手鐲。其全拉絲、工具般的天性與它固定在手腕上的手表一樣具有標(biāo)志性。
就像整款腕表一樣，新款潛航者手鐲既相同又不同。乍一看，這與以前的型號相同。然而，實際上 – 憑借21mm的凸耳寬度 – 它現(xiàn)在比以前的Sub更寬。表鏈頂部寬度增加，表扣的錐度減小得不那么明顯。
在手腕上，這些變化幾乎不明顯。首先，Sub仍然擁有與2012年推出的相同的搭扣系統(tǒng)（而且它是一個強大的搭扣）。為此，在處理如此大的表扣時，表鏈錐度上一兩毫米的差異幾乎無關(guān)緊要。
即使搭扣沒有改變，它也沒有過時。事實上，它仍然是最好的系統(tǒng)之一。首先，它具有標(biāo)志性的翻轉(zhuǎn)鎖外殼，可確保穩(wěn)定性。但最好的部分肯定是Glidelock擴展系統(tǒng)，允許即時調(diào)整。在搭扣下方，拉動手鏈以將其閂開。一系列凹口可讓您以2毫米的增量向前和向后滑動表鏈。這樣可以根據(jù)您的天氣（或比薩餅消費量）在手腕膨脹和收縮時進行出色的尺寸調(diào)整。
表圈和表盤
新潛航者的整體造型是（注意這里的模式嗎？）是相同的。令人愉悅的單向表圈仍然采用黑色陶瓷嵌件和夜光珍珠。表圈上的每個數(shù)字都采用嵌入式和鉑金填充，既耐用又易讀。我敢肯定，有些人想看到一個lumed表圈 – 但同樣，這是一個潛航者。變化是漸進的，所以讓我們不要被沖昏頭腦。
從表盤上尋找變化是一種類似于玩Where’s Waldo的練習(xí)。他在那里，你只需要拿出一個放大鏡來找到他。以某種方式標(biāo)記其表盤已成為勞力士的傳統(tǒng)，作為新機芯或特定型號的某種變化的標(biāo)志。
近年來，選擇的指標(biāo)一直是瑞士和Made這兩個詞之間的小號角。在潛航者號的前幾代中，瑞士制造的綽號被一個小的哈希標(biāo)記隔開。除此之外，即使不是完全不存在，變化也是微不足道的（特別是在手腕上）。表盤為同一深邃的黑色，飾有純白色的超長（大號）刻度，并飾有白金環(huán)繞。簡而言之，這是您希望在潛航者上看到的表盤。
運動
腕表內(nèi)部擁有最大的改進，這要歸功于勞力士全新自制3230型機芯，而這實際上是現(xiàn)有3235的無日期版本。腕表擁有兩款勞力士專利腕表：Parachrom Blue擺輪游絲和Chronergy擒縱機構(gòu)，協(xié)同工作，確保精準(zhǔn)度和性能更佳。
勞力士于2015年推出自制3235機芯，但直到2020年才推出3230，并將其插入新款潛航者型（無日期）以及36和41毫米蠔式恒動型。
考慮到機芯本身的質(zhì)量，以及品牌嚴(yán)格的天文臺表認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，全新潛航者號槽口每天精度為+2/-2秒，動力儲存長達70小時。
