大家好，我是zslhs小編，上一篇文章小編給大家介紹了vs廠日志和ar廠日志的對比，看看vs廠3235機芯和ar廠海鷗機芯的日志那個更值得入手，這篇文章就是對于vs廠日志和正品的對比，可以讓表友能夠更加了解vs廠日志的強悍之處，畢竟能夠開發(fā)出一體機芯的廠家少之又少，vs廠算是其中的佼佼者，在沛納海和歐米加復(fù)刻方面也是最為出色的，下面進入今天的評測！

此款VS廠全新3235機芯，擁有72小時動能儲存，沒錯，72小時。市面3235機芯，也就是國產(chǎn)2824/2836修改的，實際動能儲存時間在38小時左右，只能放一個晚上。VS全新3235機芯實測可放一個周末不停，真正的一勞永逸。我們通過工廠的出貨價也可以判斷出，此款機芯生產(chǎn)成本相對于一般的3135或者其他海鷗改之類的機芯成本更高一些，相對于普通的3135水鬼的出廠價格更是提了五百元左右，最大的改變就是這個機芯。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，部件藍色游絲以及避震器等都是進口部件。

VS廠日志對比正品怎么樣

首先我們先對比手表的材質(zhì)，正品日志所有的外殼、表帶、把頭、表扣采用的都是白金材質(zhì)，而VS廠復(fù)刻的日志，采用的則是904L鋼材質(zhì)，因為價格差異巨大，不可能去采用這種真金白銀材質(zhì)的，這點就會讓手表的重量和質(zhì)感跟正品有很大差距，但是VS廠為了避免這一問題，在打磨過程中盡可能的貼近正品的質(zhì)感，圈口更是進行了一次電鍍白金的工藝，讓整表看起來不會一眼假，這也是目前復(fù)刻市場能做到最好的辦法了。

表盤沒有什么太大的差異，最讓筆者推薦大家入手的一點就是它的機芯了，VS廠復(fù)刻的這款3235機芯，動能儲蓄達到了72小時（正品是70小時左右），還有外觀刻字、打磨包括機芯的編碼等，都與正品高度一致，和正品最大的一點就是正品采用的無卡度游戲，復(fù)刻采用的有卡度游絲，這點市場都一樣。

總結(jié)：這次主要對VS廠日志和正品做了一個簡單的對比，VS工廠勞力士日志型41毫米腕表在外觀和細節(jié)處理上水平保持了VS工廠應(yīng)有的水準，另外72小時3235機芯也是其最大的優(yōu)勢。本期評測就到這里，感謝大家的瀏覽，堅持原創(chuàng)堅持真實的評測，誠信第一，細水長流，有興趣的表迷歡迎微交流。