大家好，我是zslhs小編，這次對于vs廠海馬150復刻表進行了很多篇評測，基本上很多細節(jié)都有講到，從老款豎紋海馬150到新款的柚木橫紋海馬150，做工方面沒有特別大的變動，機芯都是基于VS廠8500機芯進行了刻字改動，功能方面都是對版正品，最大的弊端可能就是機芯避震器調節(jié)的快慢夾了，正品是無卡度游絲單頭，而復刻因為成本問題只能是做到有卡度游絲，所以是雙頭，不過對于平時佩戴，或者不去專柜去做對比，不讓懂表的人仔細觀察還是沒有任何問題的，畢竟復刻不可能做到和正品一致，只能當一個解毒玩具。（揭秘VS廠歐米茄海馬150柚木黑盤復刻表做工怎么樣）

今天再做一次復刻市場的橫向對比，VS廠海馬150與市場其他版的區(qū)分，這里我們做了一些對比圖片，來說明一下工藝上的優(yōu)劣，從而為表迷朋友詳細詳細徹底的說明為何VS廠的海馬150才是市場的天花板，這里在抖音或者快手是了解不到的。

下面我們橫向對比高爾夫隊長，這是市場上非常熱賣的款式。在沒有對比的情況下只是感覺款式上差不多，但是一只細膩一些，另外一只粗糙一些。我們先從盤面來說，字體，logo，指針，日歷等各個盤面組成部分。字體上，市場版本軌道字體比較粗且無立體感，VS的更細貼合原裝；字面柚木槽市場版本凸槽比較大底色灰顯得比較粗糙，vs的柚木紋路細膩平整。

調色上也有差異，市場版本的logo顏色鮮紅有些膚淺，vs與原裝一致深紅色不突兀，看起來更為高端；指針頭市場版本直接切，未做斜面以及拉絲處理下圖可以清晰分辨；日歷窗口市場版本未做梯形臺階處理，看上去很簡陋。

日歷邊框處理不到位，有毛刺；指針長度相對原裝短，夜光槽同樣也短，看起來相差巨大；針軸雖然VS達不到瑞士標準，但是針軸做的也很細微，不再是市場版本那樣粗大，針尾同樣做了打磨。

市場版本還是采用原來的工藝加工，所以字面車線工藝達不到現(xiàn)有標準，柚木紋路與同心圓接觸的地方明顯的有過度不平整，而VS的采用新工藝增加一層透明油看上去平整，質感優(yōu)良；刻度釘相差不大，但是內夜光填充槽市場版本與正品不一致為圓形尾巴，VS與正品一致為尖角。

機芯這里，其實一眼就能分辨，因為市場是甲板機芯，復刻是一體機，差別非常明顯。甲板機芯看上去無卡度其實是遮住了，不過擺輪之類的都沒修改顏色大小都與原裝差別巨大；中心軸承，避震器，防震寶石都有很大區(qū)別，大家可以參考下圖，寶石上甲板機芯是沒有軸承的看不到金屬軸，而VS一體機是有實用的功能，上面是有中心軸。

通過這些細節(jié)，大家可以明顯的看出來VS廠的海馬150是市場最好的復刻，同款的天花板。細節(jié)決定成敗，更何況VS還有其他廠無法比擬的一體機芯。雖然市場版本看起來也是那個樣子，但是這里面的工藝差距非常大，成本可以說能差出一倍去，表迷朋友在購買的時候一定要注意，喜歡的可以去官方952169280咨詢，感謝大家的瀏覽。