去年，阿爾法羅密歐取得了……不完全是勝利，而是體面地重返一級方程式世界，他們帶來了理查德米勒，一位在尖端材料方面的經(jīng)驗與新團隊大致相同的制表師。

然而，阿爾法并沒有選擇你期望他們招募的隨遇而安的意大利車手，而是選擇了業(yè)內(nèi)最認真的芬蘭人之一：前世界冠軍基米萊科寧。如果有人能欣賞一款近乎失重、技術(shù)先進的手表，能夠在正面碰撞中幸存下來，那就是萊科寧這樣的人。畢竟，它們正是駕駛員在汽車中尋找的那種特征。

這也是一件好事，因為現(xiàn)在，繼去年理查德·米勒 (Richard Mille) 之前的阿爾法羅密歐限量版之后，基米 (Kimi) 有了自己的車手專用版本——而且非常激烈。

RM 50-04 與手表一樣具有技術(shù)性。首先，表殼正面和背面均由白色石英 TPT? 制成，這種材料由 600 層 45 微米厚的硅組合而成，加熱至 120°C。如果這還不夠，酒桶的中央桶是由碳 TPT 制成的 – 相同，但使用碳纖維。結(jié)果是具有尖端特性和幾乎外星人外觀的東西。

盡管如此，如果所有超輕表殼都因沉重的運動而失望，那將是令人失望的。但是7克聽起來怎么樣？這就是 5 級鈦和碳 TPT 機芯的重量。配備陀飛輪的機芯與任何賽車機器一樣微調(diào)且?guī)缀鯚o摩擦。比一些更是如此。

為了完成手表，鈦金屬表盤在各種指示器上使用閃爍的紅色——包括扭矩、功能和動力儲存指示器——這些指示器與石英 TPT 表圈一起參考了萊科寧 C38 單座車的涂裝。最后一點是不尋常的包含數(shù)字 7，即 Kimi 的個人賽車號碼。

限量版 RM 50-04 將僅發(fā)布 30 個示例，但 Richard Mille 在最好的時候并不是真正的量產(chǎn)制表師。相反，他們突破了其他人甚至還沒有達到的界限——非常適合芬蘭最受尊敬的車手。事實上，讓我們留給你幾句話來自這個人自己：

“我們芬蘭人以我們的“膽量”和決心而聞名。我們甚至有一個詞——sisu。然而，在我的運動中 sisu 是不夠的。我必須依靠高性能技術(shù)和團隊合作，但最重要的是，必須有純粹的熱情！多年來，理查德·米勒（Richard Mille）憑借這三個方面為自己的引擎提供動力——勇氣、技術(shù)實力，最重要的是樂趣。這就是為什么我非常高興能夠在我的手腕上佩戴突破性的 RM 50-04?！?/p>

價格和規(guī)格：

型號名稱： Richard Mille RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi R?ikk?nen
表殼/表盤： 44.50 毫米直徑 x 49.65 毫米高度 x 16.10 毫米厚度，5 級鈦金屬
防水性： 50m（5 巴）
機芯：機芯 RM50-03，手動上鏈
功能：時、分、雙追針計時碼表、30 分鐘累加器
頻率： 21,600 vph (3 Hz)
動力儲存：70 小時
表帶：石墨烯和橡膠
價格： TBC，限量 30 枚