我們已經(jīng)在 aBlogtoWatch 上廣泛報道了某些手表的稀缺性，包括勞力士代托納 (Rolex Daytona)。今天，我們將討論其中一個主要嫌疑人鮮為人知的細微差別，即所有這些瘋狂事件背后的手表本身。難得的機會讓我花了相當多的時間來佩戴這款備受追捧、廣為人知但很少有人完全體驗過的勞力士迪通拿 116500LN，它的表盤被親切地稱為“熊貓”。以下是勞力士代托納手表比您預(yù)期的更好（和更差）的五種方式。

更好：穿著舒適

勞力士代托納 (Rolex Daytona) 比大多數(shù)其他鋼手鏈計時手表更舒適。它尚不完美——請繼續(xù)關(guān)注以了解它如何在下面的“較差”部分做得更好——但它不需要完美就可以勝過幾乎所有其他鋼制計時碼表。為何如此？首先，大多數(shù)鋼制計時碼表的門檻并沒有設(shè)置得很高；它們可能又重又厚又笨拙，通常搭配普通的表帶或表鏈，這些表帶或表鏈的設(shè)計并不適合手表的體積。勞力士代托納 (Rolex Daytona) 是當今生產(chǎn)的最薄的自動上鏈計時手表之一。它的厚度僅為 12 毫米，比大多數(shù)潛水表都?。▌诹κ繚摵秸咝偷暮穸葹?13 毫米），更不用說計時碼表了。這有助于以各種方式提供舒適感：低調(diào)有助于最大程度地減少晃動，防止手表一直卡在袖子和障礙物上，而且，作為獎勵，它也增加了明顯更精致的美感。其次，116500LN 配備三鏈蠔式表鏈，寬度、重量和集成度都恰到好處，可以舒適地支撐表頭。第三，手鐲和表扣都沒有任何鋒利的邊緣——甚至是表耳的底面。廣告留言廣告信息結(jié)束

更好：易讀性——但僅限于熊貓表盤

稍加思考，或許可以理解，表盤的變化可以成就或破壞任何手表的易讀性。鋼制勞力士代托納 1165000LN 的熊貓表盤版本采用白色背景、黑色文字和黑色子表盤環(huán)繞，不僅為勞力士的長篇大論提供了理想的背景，也為 18k 白金制成的反光指針提供了理想的背景。今天制造的每只勞力士腕表的指針和時標均采用 18k 金制成，即使是精鋼表款也是如此。在黑色表盤版本（其確切編號為 116500LN-0002）上，閃亮的指針及其黑白填充物完美地偽裝在光滑的黑色表盤及其白色文字和表盤家具上。黑色表盤版本在現(xiàn)實生活中看起來很王牌，完美匹配如此受歡迎的手表應(yīng)表現(xiàn)出的自信水平——但其易讀性卻大打折扣。相比之下，熊貓表盤并沒有將太多注意力從尺寸完美的指針和尖尖的時標上移開，并且真正使反光金指針符合設(shè)計要求，使它們在幾乎任何照明條件下都更容易定位和讀取。

更好：搖滾勞力士有史以來最好的機芯

勞力士 (Rolex) 因其機芯的可靠性和幾乎堅不可摧而獲得大量（來之不易的）榮譽，事實上，今天生產(chǎn)的所有手表都配備了幾乎完全在內(nèi)部制造、組裝和測試的機芯。勞力士 Calibre 4130 以如此細微的工程細節(jié)脫穎而出，適當?shù)挠懻搶⑦h遠超出本文的范圍。簡而言之，即使在首次亮相 22 年后，勞力士 4130 仍然優(yōu)于該領(lǐng)域的其他機芯，因為它比其他機芯簡單得多：4130 僅由 201 個獨立零件組成。勞力士很少吹噓其機芯中的零件數(shù)量（如果能為該品牌的任何其他機芯找到這個數(shù)字，祝您好運）。這是一款極其精準、堅固、纖薄且運行精致的機芯。而在自動計時碼表中實現(xiàn)所有這些仍然是現(xiàn)代制表業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。如果您渴望了解更多信息，或者還不確定，請訪問此SJX勞力士 4130 機芯的奇妙外觀。

更好：勞力士代托納當之無愧是許多人眼中的真品

有時只有一件事比炒作更煩人——炒作是當之無愧的。自 1980 年代奢侈制表業(yè)開始復(fù)興以來，許多一流的計時手表來來去去（Grand Seiko SBGC001與代托納 (Daytona) 相媲美），但在這種情況下，重點應(yīng)該放在“消失”這個詞上。當然，著名的型號名稱和核心審美準則可能一直存在于許多受人尊敬的系列中，但它們周圍的手表往往在尺寸、比例、地位和定位方面發(fā)生了巨大變化。然而，每隔一段時間，一家公司就會在人們的掌舵下進行長期運營，所以規(guī)避風險尊重傳統(tǒng)，即其產(chǎn)品不僅在數(shù)年內(nèi)，而且在數(shù)十年內(nèi)幾乎保持不變和不受干擾，這為該公司提供了無法快速模仿的優(yōu)勢。Rolex Daytona 自 1988 年以來幾乎沒有變化——那是 34 年，而且還在增加。在那段時間里，它的設(shè)計以各種方式融入了公眾的集體思想，與偉大的成就（在各種賽車或個人生活中）、一級方程式^{?等備受矚目的賽事相關(guān)聯(lián)}，以及所有其他的……但這并不是讓代托納在一個普通的星期二早上變得特別的原因。在勞力士的精心呵護下，每一個大大小小的細節(jié)都慢慢融合成一個單一的整體，散發(fā)出一種地位感、永恒感，以及它是“真貨”的感覺。這就是 34 年的重復(fù)所能做到的。不管你喜不喜歡這款手表，這都是事實。廣告留言廣告信息結(jié)束

更好：感覺珍貴，但堅不可摧

好吧，有一些警告是堅不可摧的，正如我們將在下面看到的那樣。盡管如此，這是真的：即使我把這塊手表交給了不懂手表的人，也能看出它的制造方式不同。這不僅僅是任何一個元素——904L 鋼，手鐲鏈節(jié)的緊密和一致的配合，感覺它做了更多的壓縮和熱循環(huán)的表殼（唯一感覺可比的表殼是百年靈的一些表殼） ，它也會經(jīng)歷更多的循環(huán)，從而產(chǎn)生更重、更密集的感覺）。相反，它是所有這些努力的結(jié)晶，使代托納比大多數(shù)其他豪華計時碼表明顯更堅固。鑒于其各種明亮拋光表面和獲得的深光澤之間的高度一致性，

更糟糕的是：勞力士代托納需要鈦替代品

在第二期在我的每周專欄“磨削齒輪”中，我詳細解釋了鋼作為運動手表，尤其是豪華運動手表材料的所有潛在問題。所有這些也適用于勞力士代托納，所以我不再重復(fù)那里所說的內(nèi)容，而是補充說勞力士自己和代托納應(yīng)該增加鈦或碳纖維替代品。勞力士 (Rolex) 經(jīng)常以其卓越的工程技術(shù)和“對卓越的不懈追求”而引以為豪——而且，毫無疑問，它確實成功地推動其工程師、制表師以及最終的產(chǎn)品在某些方面比任何競爭對手走得更遠.?也就是說，勞力士代托納 (Rolex Daytona) 已經(jīng)存在了半個多世紀，而在那段時間里，鐘表行業(yè)已經(jīng)成功地設(shè)計、制作原型并將鈦和碳纖維應(yīng)用于其部分產(chǎn)品中。勞力士將其對卓越的永恒追求作為不提升水平的理由還能持續(xù)多久？最后，對于專為賽車運動設(shè)計的手表——每一克都很重要，所以一切都是由碳纖維、鈦或鋁制成的——笨重的鋼表看起來和感覺都不合適。

獎杯和勞力士迪通拿 116500LN 頒發(fā)給勒芒 24 小時耐力賽的獲勝者。來源：勞力士官方新聞中心

更糟糕的是：與實際賽車運動的人為聯(lián)系

在 116500 的官方產(chǎn)品頁面上，勞力士解釋說：“車手可以準確地制定他們的賽道時間和戰(zhàn)術(shù)，而不會失敗 [使用代托納的計時功能]?！?nbsp;這可能是 1965 年 Rolex Daytona 手表的實際使用場景，但很難猜測在我們最后一次有人使用這款豪華手表繪制地圖之前，時間的車輪需要倒轉(zhuǎn)多少時間他們在賽道上的單圈時間和戰(zhàn)術(shù)，更不用說在賽車里了。許多嚴肅賽車運動領(lǐng)域的規(guī)定禁止車手在比賽時佩戴珠寶，因為這些金屬物品在發(fā)生火災(zāi)時會導(dǎo)致嚴重燒傷，從而降低防火賽車服的安全性。Richard Mille 采用非金屬表殼和表帶的手表長期以來一直在駕駛艙內(nèi)佩戴，甚至是一級方程式賽車手，但勞力士并沒有合適的產(chǎn)品，而且以經(jīng)常簽下現(xiàn)役車手進入其勞力士代言人品牌大使計劃而聞名。就目前而言，代托納可以表示一個人對賽車運動的熱情，但無論是產(chǎn)品還是描述它的方式都需要盡快更新，因為它充其量是做作的，最壞的情況是不誠實的。

更糟糕的是：勞力士代托納被許多人認可，真正為人所知的很少

了解有多少人在使用勞力士代托納時不知道其測速計刻度如何工作，甚至不知道小表盤的用途，這將是一件很有趣的事情，也可能會令人震驚。這不是一個居高臨下的問題，而是實用性的問題，是的，Daytona 已經(jīng)成為許多事物的象征，超出了一個人對手表和制表業(yè)真正欣賞的指標。除了鐵桿手表愛好者，你永遠不會在任何人身上看到前面提到的 Grand Seiko Spring Drive Chronograph GMT，也就是說 10,000-15,000 美元的零售市場（更不用說 Daytona 的真實世界價值 35,000 美元）有幾十個，如果如果您希望表達您對手表的深切熱情，那么您可以從數(shù)百種令人驚嘆的計時碼表型號中進行選擇。

更糟糕的是：太容易出現(xiàn)磨損跡象

再次引用勞力士的話：“蠔式鋼極其耐用，拋光后呈現(xiàn)出眾的光潔度，即使在最惡劣的環(huán)境中也能保持其美麗?！?nbsp;確實，勞力士代托納給人的感覺就像是堅不可摧的——它可能是——但這并不是說它在生存的過程中不會留下傷疤。事實上，表殼，尤其是手鐲的制作和修飾方式對現(xiàn)實世界中的日常物品，甚至是它本身都非常敏感和脆弱。一個典型的例子是表扣的上部閂鎖如何在幾乎沒有時間的情況下?lián)p壞表鏈。蠔式表鏈之所以如此命名，是因為它有一個額外的表扣折疊在主要部分上以防止意外打開。雖然這款裝飾精美的手鏈中的每個活動部件都感覺非常堅固和光滑，不可能避免這個折疊鉆頭摩擦拋光中心鏈節(jié)的外側(cè)，在那里留下明顯的（并且越來越大的）標記?？郗h(huán)一直自由旋轉(zhuǎn)，直到被手鐲擋住，誰說他們可以戴勞力士代托納而不用手鐲上的那一點就在撒謊。一款手表，其引以為豪的設(shè)計經(jīng)過數(shù)十年的完善，并且“即使在最惡劣的環(huán)境中也能保持美麗”，在數(shù)周的溫和佩戴后不應(yīng)對自身造成明顯的傷害。想象一下，如果您每次打開奧迪車門都會損壞車架。售價為 14,550 美元，加上如此多的自我表揚提高了人們的期望，這些問題早就應(yīng)該得到緩解。

目前，該公司在其所有在線平臺上都隱藏了這張勞力士官方圖片，更不用說對圖片中機械奇跡的任何解釋了。來源：SJX

更糟糕的是：勞力士著名的保密工作不利于其神奇產(chǎn)品的享受

說勞力士是一家高度保密的公司是一種非常輕描淡寫的說法。雖然市場領(lǐng)先的公司可以隨心所欲地為所欲為——包括他們保護所有讓他們登上頂峰的專有技術(shù)的愿望，這是可以理解的——勞力士幾乎沒有提供對其高度受歡迎的產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)施的深入了解。這在所有者和他們的產(chǎn)品之間增加了障礙，因為很明顯，看到一件物品的制造地點和方式會加深其客戶群的欣賞感。近年來，幾乎不可能深入了解勞力士如何制造其表殼、表鏈和機芯，以及它如何進行 Superlative Chronometer 測試（該公司對此引以為豪），雪上加霜的是，從勞力士網(wǎng)站上幾乎不可能深入了解其產(chǎn)品。材料、并發(fā)癥和細節(jié)都用幾句話解釋，如果有的話。當然，勞力士必須面向全球觀眾，其中大多數(shù)不是鐵桿手表愛好者。但快速瀏覽一下保時捷甚至法拉利等豪華汽車制造商直接或通過媒體提供的訪問權(quán)限，就會發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品和制造商的細微差別，這讓勞力士的努力相形見絀。Calibre 4130 的特殊圖像存在，但僅在專業(yè)網(wǎng)站上，并且不再可以從勞力士或勞力士認證的媒體新聞中心獲得。勞力士在讓客戶更好地了解公司做什么、如何做、

結(jié)論

在許多方面，勞力士代托納 116500LN，即鋼代托納，是一款出色的手表，幾十年來在質(zhì)量、美學(xué)和定位方面的一致性贏得了聲譽。然而，在這個回音室中，有時只是為了擁有“擁有的手表”而想要一個的群眾進一步放大了某些顯著的細微差別仍然不夠完美。對卓越的永恒追求是勞力士配方中的秘密成分，勞力士與迪通拿仍有一段路要走，即使它的競爭對手被舔了。勞力士 Daytona 鋼款售價為 14,550 美元，帶有“熊貓”表盤或黑色表盤。