在我第一次意識(shí)到鐘表的奇特之處之前,我可能在瑞士的一個(gè)火車站站了六次。時(shí)鐘的設(shè)計(jì)在Mondaine手表中得到了紀(jì)念,后來在 Apple 設(shè)備中得到了紀(jì)念,因?yàn)樗麄冊(cè)谀承┌姹镜?iOS 中“借用”了該設(shè)計(jì)。在白色背景上,清晰易讀的時(shí)鐘配有黑色時(shí)針和分鐘指示器,以及尖端帶有大圓圈的紅色秒針。奇怪的是,當(dāng)秒針到達(dá)“O”時(shí),它只停了整整兩秒鐘,然后又向前跳,繼續(xù)報(bào)時(shí)。
這并不意味著時(shí)鐘運(yùn)行緩慢。秒針快速走動(dòng)以趕上正確的時(shí)間。所以合乎邏輯的問題是為什么?根據(jù) Mondaine 的說法,瑞士 SBB Railwaya 時(shí)鐘已經(jīng)這樣做了大約 70 年。故事始于瑞士人對(duì)準(zhǔn)確性的自然渴望。在 1940 年代,瑞士希望每個(gè)火車站的時(shí)鐘都同步。如果您是一名火車歷史學(xué)家,那么您就會(huì)知道鐵??路行業(yè)在精密時(shí)計(jì)方面的關(guān)鍵作用?;疖嚥粌H需要準(zhǔn)時(shí),而且每個(gè)火車站都需要知道同一時(shí)間。在機(jī)械計(jì)時(shí)時(shí)代,這是一個(gè)非常手動(dòng)的過程,需要定期同步。廣告留言廣告信息結(jié)束
1944 年,一位名叫漢斯·希爾菲克 (Hans Hilfiker) 的瑞士工程師設(shè)計(jì)了一個(gè)新系統(tǒng),可以使用通過電話線傳輸?shù)男盘?hào)同步每個(gè)車站的時(shí)鐘。該系統(tǒng)每分鐘將在數(shù)千個(gè)站點(diǎn)重新同步時(shí)鐘。我們相信兩秒的暫停允許每個(gè)時(shí)鐘同步,并且延遲使時(shí)鐘能夠抵消任何感知到的錯(cuò)誤。因此,瑞士鐵路時(shí)鐘上每分鐘標(biāo)志性的兩秒停頓就這樣誕生了。這是瑞士文化的一個(gè)獨(dú)特而生動(dòng)的方面,非常符合他們當(dāng)今鐘表業(yè)的個(gè)性
80 年代中期,鐘表品牌 Mondaine 獲得了在腕表中使用標(biāo)志性鐘面設(shè)計(jì)的權(quán)利。2013 年,Mondaine 終于在一款名為 Stop2Go 的新手表中捕捉到了兩秒的延遲。在許多方面,這與世界各地的人們已經(jīng)習(xí)慣并喜愛的 Mondaine Swiss Railways 手表非常相似。我個(gè)人有幾只這樣的手表,覺得它們價(jià)格適中,清晰易讀,而且很有吸引力。Stop2Go 不僅具有帶兩秒延遲的特殊石英機(jī)芯,而且還具有經(jīng)過稍微重新設(shè)計(jì)的表殼。哦,如果您喜歡這款新表殼??但不太喜歡 Stop2Go 復(fù)雜功能,Mondaine 將來可能會(huì)在同一表殼中提供其他版本。廣告留言廣告信息結(jié)束
對(duì)我來說,這是 Stop2Go 時(shí)計(jì)最好的部分。機(jī)芯很有趣,但新的表殼設(shè)計(jì)非常好。精鋼材質(zhì)的拉絲表殼寬 41 毫米,與人們通常認(rèn)為的典型 Mondaine 外觀相比,具有更現(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)。一個(gè)獨(dú)特的特點(diǎn)是表冠,其設(shè)計(jì)看起來像一個(gè)翹板開關(guān)。希望它不會(huì)太難拔出,但它看起來確實(shí)不錯(cuò)。這可能是我很長一段時(shí)間以來最喜歡的新款 Mondaine 手表。
手表內(nèi)部裝有 58-02 型瑞士石英機(jī)芯,實(shí)際上比您想象的要復(fù)雜得多。Mondaine 需要使用兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)才能使手表正常工作。這意味著時(shí)針和分針在與秒針不同的齒輪系上運(yùn)行。從某種意義上說,這個(gè)動(dòng)作幾乎就像兩個(gè)動(dòng)作合二為一。這實(shí)際上會(huì)消耗更多電量,因此手表需要一塊鋰離子電池。有了它,電池壽命超過三年。
其他好處包括使用 AR 涂層藍(lán)寶石水晶,但表殼的防水性能相當(dāng)有限,僅為 30 米。附在表殼上的是一條黑色皮革表帶,帶有一種做舊的質(zhì)感。如果您通常對(duì)石英表不感興趣,這是我們向通常只需要機(jī)械表的人推薦的少數(shù)例外之一。這是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界 SBB 鐵路時(shí)鐘的一個(gè)很酷的概念和巧妙的解釋。Mondaine Stop2Go 參考零售價(jià)。