復(fù)刻表
復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表

飛行的浪漫,秘密飛行的神秘,廣泛測試的持久性。這些概念中的每一個都是Bremont?U-2手表的主要部分 – 專為U-2間諜飛機飛行員制作的新限量版。這篇評論實際上是對兩款手表的評論——U-2 和 Bremont Martin Baker 手表(我之前在這里寫過)。在這一點上,布雷蒙特不應(yīng)該需要任何介紹,因為我經(jīng)常滔滔不絕地談?wù)撍麄兊淖髌贰N液芨吲d在這里報告他們的Supermarine手表的性感外觀,現(xiàn)在更注重飛行。

這一切都始于馬丁·貝克(Martin Baker)項目——Bremont需要制造一款不僅適合專業(yè)飛行員的手表,還需要在航空WCS(最壞情況)中生存下來。這基本上意味著被推出一個航空座位,天知道有多少G,讓它到地面OK。所有操作都在您的手表仍在工作的情況下。因此,Bremont Martin Baker腕表(MB1和MB2)需要承受磁性、振動、沖擊、高壓、低壓、快速運動,并且仍然需要在此過程中保持美觀。您可以在下面看到有關(guān)手表所經(jīng)歷的測試的視頻。

布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表

結(jié)果是一個大約42毫米寬的精鋼表殼,采用Bremont的Trip-Tick結(jié)構(gòu),并涂有黑色DLC(鉆石狀碳)。表殼防水深度達100米。手表的機芯實際上懸掛在減震材料中(請參閱下面機芯圖像之一中的紅色區(qū)域)。Trip-Tick是Bremont使用的地方,1)硬化精鋼表圈和藍寶石水晶玻璃,2)表殼的中央主體(發(fā)條盒)部分采用鈦金屬或PVD涂層精鋼部分(具有涼爽的磨碎紋理),以及3)和精鋼表背 – 通常帶有藍寶石水晶玻璃展窗。就Bremont U-2而言,除了陽極氧化鋁的內(nèi)筒外,所有東西都是鋼制的,并涂有DLC(一種非常堅硬的材料涂層,具有驚人的耐刮擦性)。

表盤上方是一個圓頂藍寶石水晶,上面有很多AR涂層。這使得表盤非常易于閱讀 – 盡管有這樣的圓頂水晶。這種圓頂通常會導(dǎo)致大量的眩光和失真 – 但這里的情況并非如此。手表表盤在很大程度上是MB1的演變,為U-2的目的增加了一些元素。像飛機一樣,U-2的用途是一個秘密。不,不是真的,但真正的美國U-2飛行員將被特別認真地佩戴U-2手表。并且還將向公眾提供其他模型。

布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
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U-2是一種間諜飛機,早在1957年就首次服役 – 它們至今仍在使用。我記得小時候在加州沙漠的愛德華茲空軍基地看到過一只。飛機是啞光黑色和長。真的很長。它們看起來像飛來的鉛筆。它們的用途是用于非常高的高度偵察。畢竟這是一架冷戰(zhàn)時期的間諜飛機。意味著隱身且對長距離有用。真的,這架飛機看起來像一個駕駛艙和一個安裝在大型機身上的噴氣發(fā)動機。飛機的圖像放在手表表盤上,以提醒您U-2手表的主題是飛機,而不是流行樂隊。

政府最終將停飛所有剩余的U-2飛機 – 盡管它們今天仍用于有限的任務(wù)。為什么?無人間諜無人機和軌道間諜衛(wèi)星變得更加有用,更加有用。雖然我永遠不會說超級酷的間諜飛機已經(jīng)過時了,但U-2是保密需要可以創(chuàng)造的獨創(chuàng)性的歷史象征,最終只會提醒過去。但他們?nèi)匀挥?5-10 年的美好時光。我想讓你看看兩張駕駛艙圖片。一個是原始的U-2駕駛艙,另一個是帶有升級儀表的更現(xiàn)代的駕駛艙。請注意,即使更多地依賴計算機和屏幕,仍然有模擬儀器。因為底線是,電子產(chǎn)品可能會出現(xiàn)故障,在許多情況下,人們更信任機械的東西。因此,像Bremont U-2這樣的手表不僅看起來屬于飛機,而且在飛機上佩戴也很有用。

布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
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看到表盤上的那四個紅叉了嗎?看看龍夫人的尾巴(U-2系列飛機的昵稱)。這些和其他小細節(jié)將成為U-2主題的一部分。手表的名稱迷人地應(yīng)用于表盤上。3小時指示器不是用一個大的阿拉伯?dāng)?shù)字填充和完成的,而是2點鐘位置 – 旁邊有一個深色的“U”,拼寫出“U-2”。那是一種可愛的觸感。除了是另一款具有自己故事和一些外觀變化的限量版之外,U-2手表還保留了Martin Baker手表的大部分DNA。另外,請注意,您之前看到的特定手表是U-2的原型版本。因此,最終版本將進行一些更改。

表盤設(shè)計起初對我來說很好奇,但事實證明非常有趣和有用。它顯然是在飛機駕駛艙儀表之后設(shè)計的。也許更多的是柏萊士航空主題手表。Bremont創(chuàng)始人在制作手表之前修復(fù)了老式飛機,因此他們對飛機儀表風(fēng)格略知一二。這包括時針和分針的風(fēng)格、啞光黑色金屬表盤、小時指示器以及該死的清晰度。雖然我不得不說,Bremont U-2表盤的質(zhì)量可能比大多數(shù)飛機駕駛艙儀表要好得多。與MB1手表一樣,秒針有一個緊急彈出手柄作為配重。這個把手將放在馬丁貝克彈射座椅的雙腿之間 – 準(zhǔn)備在緊急情況下拉動。它在手表中沒有這樣的功能!想象一下,一個彈出桿可以將機芯從表殼中彈出。這將達到毫無意義的復(fù)雜化的新高度。

布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
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布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表
布里蒙特Bremont?U-2手表-復(fù)刻表

Bremont在整個表盤上使用非常健康的SuperLumiNova。夜景非常好,因為燈具應(yīng)用豐富。我發(fā)現(xiàn)自己非常有信心,我可以在黑暗中閱讀時間。表盤還具有內(nèi)部旋轉(zhuǎn)表圈,可通過表殼右側(cè)的下表冠進行操作。與許多似乎可以自由轉(zhuǎn)動的內(nèi)表圈不同,這里的內(nèi)擋板具有小而可辨別的凹口,可以精確使用。同樣,布里蒙特為這個功能起了一個迷人的英國名字——“Roto-clik”。像所有真正的飛行員旋轉(zhuǎn)表圈一樣,這個表圈也向兩個方向轉(zhuǎn)動(不像潛水表圈只向一個方向轉(zhuǎn)動)。

我真的很喜歡這款手表,并且發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常聲稱它用于手腕時間。其他人似乎也喜歡它。當(dāng)他們這樣做時,我有機會告訴他們關(guān)于布里蒙特和U-2的一切。我喜歡它是一塊英式手表(帶有瑞士機芯)。表盤上寫著“倫敦”,而不是“瑞士制造”,讓人感覺很新鮮。就像我說的,這個運動是瑞士的。Bremont使用ETA 2836自動裝置作為基礎(chǔ) – 具有星期和日期功能。布雷蒙特對其進行了一點修改,并將其稱為布雷蒙特機芯BE-36AE。機芯還獲得了瑞士官方天文臺(COSC)的精準(zhǔn)認證。除了有一些非常好的Perlage拋光和藍鋼螺絲外,它還具有非??岬暮谏ㄖ艬remont轉(zhuǎn)子。當(dāng)你遞給某人一塊看起來很酷的功能手表時,你會有一種極大的(雖然是手表書)的喜悅,只是讓他們把它翻過來,在看到意想不到的裝飾機芯時說“哇”。

Bremont將U-2腕表與小牛皮表帶和北約風(fēng)格的織物表帶搭配。他們在搭扣上做得很好——漂亮的優(yōu)雅外觀,感覺與表殼表耳設(shè)計在主題上相匹配(至少對我來說)。表扣采用拋光精鋼制成,表殼為黑色。同樣,這是一款原型手表 – 所以我不確定最終作品的確切表扣。這些手表中至少有150款可供公眾使用。以及另一個稍微調(diào)低的版本(也沒有DLC),應(yīng)該更便宜,并且更廣泛可用。像這樣的型號的價格應(yīng)該在 4,000 美元范圍內(nèi)。一款出色的限量版時計,其設(shè)計不會讓您失望,功能不會讓您失望,故事講得很有趣。