表壇的材質藝術家HUBLOT宇舶2023年持續(xù)施展他們擅于融入先進材質于制表的魔力，推出新作Big Bang Integrated陀飛輪全碳纖維鏈帶表，這次宇舶再度搬出了獨家的碳纖維材質，將其套用在品牌近年令人倍感熟悉的鏈帶結構與自動陀飛輪機芯上，造就獨特視覺效果以及絕佳的佩戴舒適度。

▲宇舶2023年以鍍鋁碳纖維打造Big Bang Integrated鏈帶表，手表整體重量僅68克，佩戴在手相當輕盈舒適。

Big Bang Integrated陀飛輪全碳纖維鏈帶表顧名思義表殼是以碳纖維制成，但是從手表外觀看來，似乎又與傳統(tǒng)碳纖維不太一樣，原來宇舶采用的是鍍鋁碳纖維（Aluminum-coated Carbon Fiber），其屬于碳纖維增強聚合物（CFRP）材料，和一般碳纖維不同之處在于制作過程中會在碳纖維表面灑上一層鋁涂料，接著進行熱處理讓鋁與碳纖維生成反應塑造出鋁合金層。經過額外加工后的碳纖維優(yōu)點更多，例如強度、剛度高，耐腐蝕性、耐熱性與抗沖擊性都更上層樓，但同時間碳纖維材質原本的輕量特性也不受影響，如果要簡化在簡化來描述，這就是一種強化版的碳纖維材質，而宇舶也為了區(qū)隔它和傳統(tǒng)碳纖維，刻意讓材質本身呈現(xiàn)銀灰色調，使它的編織紋理顯得別具一格。

▲鍍鋁碳纖維是在碳纖維表面融入鋁合金層，使材質的耐腐蝕性、耐熱性與抗沖擊性都獲得優(yōu)化。

先前宇舶便曾運用過鍍鋁碳纖維制作像是Big Bang Unico計時碼表、Big Bang Unico高爾夫球手表、Big Bang Meca-10動力儲存手表，甚至也包含與這次新款同功能、同機芯的Big Bang Tourbillon Automatic等等，鍍鋁碳纖維不僅搭配各式功能都很合拍，且其外觀顏色也并非只有銀灰色，經過宇舶調整配方后，可以呈現(xiàn)藍色、綠色、黃色等等，顛覆我們對碳纖維材質的既定印象。

▲擅長融入各種材質制表的宇舶，2023年首度應用鍍鋁碳纖維制成獨具品牌特色的Integrated一體式鏈帶。

而既然品牌已經推出過采用鍍鋁碳纖維表殼的Big Bang自動陀飛輪，2023年怎么又再出現(xiàn)一次了呢？因為宇舶這次不只用這種材質打造表殼，包括手表的Integrated一體式鏈帶也是用鍍鋁碳纖維制成，相較于上一款鍍鋁碳纖維Big Bang自動陀飛輪搭配的是尼龍表帶，宇舶今年首度應用鍍鋁碳纖維制成Integrated鏈帶的技術成就再度進階，從中也有助于降低手表整體的重量。

▲手表面盤依舊以鏤空處理呈現(xiàn)機芯的精密立體結構，這次其將阿拉伯數字時標改為矩形時標，同時鏤空機芯基板也讓手表看起來與先前的Big Bang Tourbillon Automatic有微妙差別。

Integrated一體式鏈帶自從2020年問世后，宇舶已多方采用過金屬、陶瓷、金屬鑲寶石／鉆石、藍寶石，甚至還有金屬配陶瓷等各種材質呈現(xiàn)，2023年品牌別開生面運用鍍鋁碳纖維打造出這種造型極富品牌辨識度的鏈帶，一般金屬鏈帶的重量都不輕，但以鍍鋁碳纖維制成的鏈帶反而僅重26克，若把表頭也算進來，單是表頭部分的重量也只有42克，等于整只手表加總也才68克，考慮到手表表徑達43mm，因此當佩戴在手上時，那中相對輕盈的感覺會讓人感到非常驚喜。以鍍鋁碳纖維制成的Integrated鏈帶不只有輕量這個優(yōu)點而已，因為鏈帶造型線條頗為繁復，要將鍍鋁碳纖維進行切割、加工和倒角處理在制作過程中都充滿挑戰(zhàn)性，突顯出品牌對于材質特性的掌握以及精準的工藝手法。

▲透明底蓋邊緣的黑色鈦金屬鐫刻手表限量資訊，機芯基板的格狀鏤空處理則和過去HUB6035機芯的大范圍鏤空設計不盡相同。

Big Bang Integrated陀飛輪全碳纖維鏈帶表的材質鋒芒很強大，但別忘了它的HUB6035機芯也是很有特色，這枚鏤空陀飛輪機芯將微型自動盤前置于面盤，與6點方向的陀飛輪上下對應，相較于之前同樣采用鍍鋁碳纖維的那款Big Bang Tourbillon Automatic，新款將時標全面改為矩形，另外機芯也多了鏤空基板，基板呈現(xiàn)縱橫交錯的格狀紋路，由正面看上去會覺得機芯組件好像變得更復雜了，而從表背透明底蓋視角欣賞機芯，則會因為鏤空基板而稍微降低了機芯的透視程度，但這些都只是視覺效果的微妙差異而已，機芯本身的規(guī)格、性能都一樣表現(xiàn)出品牌的精湛工藝水準。透明底蓋周圍另有一圈鍍黑鈦金屬以提供更加的親膚效果，而宇舶也在鈦金屬底蓋上鐫刻手表的限量編號，其限量僅50只的稀有數量，無形中讓人對這只超輕陀飛輪鏈帶表的好感又再增加了一些。