百年靈航空計(jì)時(shí)腕表是一款誕生于創(chuàng)新的腕表，是最具標(biāo)志性的飛行員腕表之一，專為飛行員在天空中導(dǎo)航而打造。Navitimer 是第一款能夠讓飛行員執(zhí)行重要計(jì)算的腕表，例如平均速度、燃油消耗等等。最重要的是，百年靈航空計(jì)時(shí)腕表是第一款自動計(jì)時(shí)碼表，這是 1960 年代制表技術(shù)的巨大飛躍?？爝M(jìn) 60 多年，我們現(xiàn)在擁有的是一個(gè)經(jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)的標(biāo)志。對我來說幸運(yùn)的是，我能夠購買這款手表。在這篇對百年靈航空計(jì)時(shí)腕表的評論中，我們將從公正和誠實(shí)的角度討論我個(gè)人的擁有之旅，希望能夠提供人們自行購買時(shí)可能需要的所有必要的詳細(xì)信息。

我大約一年前購買了百年靈 Navitimer B01 Chronograph 43，一段時(shí)間以來我一直想對它進(jìn)行評測。在寫這篇文章之前，我一直保持耐心，等待獲得完整的所有權(quán)體驗(yàn)，但現(xiàn)在我處于一個(gè)很好的位置，可以寫一篇詳細(xì)、公正的評論。在這篇文章中，我們將介紹百年靈航空計(jì)時(shí)腕表的歷史、我的個(gè)人體驗(yàn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)、功能、它與其他飛行員手表的比較、規(guī)格和價(jià)值。

傳奇飛行員腕表的誕生與歷史

在現(xiàn)代飛機(jī)上配備機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)之前，飛行員必須依靠地圖和手持計(jì)算尺在天空中冒險(xiǎn)。想象一下，駕駛一架簡單的飛機(jī)，同時(shí)使用笨重的設(shè)備來設(shè)定航線或計(jì)算油耗。1952 年，美國飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會 (AOPA)提出了更好的要求，并與威利·百年靈 (Willy Breitling) 接洽，要求創(chuàng)新飛行員在駕駛艙內(nèi)的操作方式。

為了使百年靈航空計(jì)時(shí)腕表取得成功，它需要幫助飛行員計(jì)算飛行距離、平均速度、油耗、英里與公里/海里的換算以及爬升或下降速率。為了實(shí)現(xiàn)這一壯舉，威利·百年靈 (Willy Breitling)借鑒了早期 Chronomat 的對數(shù)計(jì)算尺，并為其配備了旋轉(zhuǎn)表圈。為了提高易用性和移動計(jì)算能力，1954 年百年靈航空計(jì)時(shí)腕表的表殼直徑為 41 毫米。當(dāng)時(shí)，41 毫米被認(rèn)為是一塊大表，但需要尺寸來保持表盤的快速易讀性。

當(dāng)最初的百年靈航空計(jì)時(shí)腕表被介紹給美國飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會時(shí)，他們完全接受了它。正是在那時(shí)，最具標(biāo)志性的飛行員腕表——百年靈航空計(jì)時(shí)腕表誕生了。

百年靈航空計(jì)時(shí)腕表以及整個(gè)計(jì)時(shí)碼表的下一次創(chuàng)新飛躍出現(xiàn)在 1969 年。那一年，制表業(yè)推出了第一款機(jī)械自動計(jì)時(shí)碼表。新制表技術(shù)的出現(xiàn)具有革命性，百年靈航空計(jì)時(shí)腕表走在了未來技術(shù)的前沿。正是這一壯舉在一定程度上鑄就了百年靈航空計(jì)時(shí)腕表的傳統(tǒng)，成為我們今天所熟知的。