大家好，我是zs小編，這篇文章給大家介紹一下勞力士迪通拿4131機芯和4130機芯有什么區(qū)別？

1?：小時標(biāo)記變細

新一代迪通拿的表盤設(shè)計更加修長。 與上一代相比，很明顯上一代116500LN的時標(biāo)更粗了，但在新一代126500LN中，可以看到時標(biāo)幾乎收窄了一半，變得更薄了！

2?：計時盤更優(yōu)雅

上一代116500LN的三個計時圈都比較厚實，存在感非常大，極其搶眼。 不過新一代126500LN的三個計時圈的線條變細了，感覺更像上面的數(shù)字。

3：加入了6點鐘位置的皇冠標(biāo)志

在近幾年的新一代勞力士手表中，都會在6點鐘位置加入皇冠標(biāo)志，而新一代勞力士迪通拿的更新也不可避免地跟隨著大隊，在“SWISS MADE”字樣之間 6 點鐘位置。 表冠的標(biāo)記基本上是一眼就能看出的區(qū)別，只是比較小，所以除了表盤設(shè)計之外，表冠也是用來區(qū)分新一代勞力士手表的標(biāo)記！

4?：陶瓷錶圈新增金屬圈

新一代迪通拿的陶瓷表圈感覺更小了，都是因為在外圍增加了一個金屬環(huán)，相信可以保護陶瓷表圈，也與變得更纖細的三個計時環(huán)相呼應(yīng)。

5?：外殼設(shè)計大不相同

兩代迪通拿的表殼從正面看其實區(qū)別不大，但是從側(cè)面可以看到新一代迪通拿的表耳，曲線效果更強，看起來更厚實，和表耳的銜接感表帶變了。

6：機芯升級

這款迪通拿搭載全新研發(fā)的4131自動上鏈機芯，增加了滾珠軸承使自動上鏈效率更高一些。

同時相比之前的4130機芯，換裝了勞力士3235這套Chronergy擒縱系統(tǒng)以及Paraflex避震裝置！甲板的打磨采用全新的日內(nèi)瓦紋為主，老款的4130機芯采用放射紋。除此之外其余配置與4130機芯無異，只能說是小修小補了！

買了正品的朋友不需要覺得惋惜，4131機芯可以說是小修小補而已，性能并沒有任何質(zhì)的改變，而對于復(fù)刻品來說相信很久可以看到，已經(jīng)受到消息C廠明年會推出，而如果你不是買冰藍等白金版本區(qū)別不大，因為鋼款等依然是采用非背透設(shè)計，背透迪通拿只出現(xiàn)在全白金的頂配上面，復(fù)刻品的4131或者4130性能是完全不會有任何區(qū)別，因為就是改個機芯刻字而已。