勞力士迪通拿在世界上知名度極高，賽車計(jì)時(shí)表盤，加上獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì)，僅次于水鬼，每款基本都是超公價(jià)款式，而在市場(chǎng)上也是繁多廠家都相繼開(kāi)發(fā)，那么這些復(fù)刻表廠家當(dāng)中，能夠真正做到一比一還原的廠家肯定是n廠4130機(jī)芯勞力士迪通拿了，獨(dú)家開(kāi)發(fā)機(jī)芯，市場(chǎng)最完美版本！

勞力士迪通拿復(fù)刻表成就爆款的歷史背景

勞力士迪通拿的復(fù)刻表與迪通拿在正品市場(chǎng)的銷售程度是一樣的，是僅次于勞力士水鬼的超級(jí)爆品，截止到目前為止，熊貓迪依舊是一表難求。玩勞力士手表更進(jìn)一步就是入手他們的復(fù)雜功能腕表，但勞力士的復(fù)雜款相對(duì)較少，包括迪通拿(Daytona)、游艇2(Yacht-MasterII)以及天行者(Sky-Dweller)等等，其中要論牌子老的話當(dāng)然還是Daytona的計(jì)時(shí)功能，這款表長(zhǎng)期以來(lái)都很受市場(chǎng)歡迎，加上受到名人效應(yīng)。(如去年的保羅·紐曼Paul Newman迪通拿拍出一億多)的加持，除了新表?yè)屖?熊貓迪至今一表難求)，在二手表市場(chǎng)上的反應(yīng)也都很熱。有些人可能會(huì)有個(gè)疑惑，就是Daytona(迪通拿)為什么要叫Daytona(迪通拿)?但是不管讀英文或中文，聽(tīng)起來(lái)都跟計(jì)時(shí)碼表本身好像沒(méi)太大關(guān)系，那么當(dāng)初勞力士為什么會(huì)有這個(gè)命名的想法呢?

其實(shí)當(dāng)然是有原因的，而Daytona的名稱由來(lái)是跟美國(guó)佛羅里達(dá)州的迪通拿海灘有關(guān)聯(lián)，該州有個(gè)別稱叫做世界速度之都，這是因?yàn)榇驈?903年以來(lái)，就陸續(xù)有許多賽車活動(dòng)聚集在這邊舉行，所以不少跟陸地最高競(jìng)速相關(guān)的紀(jì)錄都是在迪通拿海灘所創(chuàng)造的，迪通拿海灘除了本身的地利條件，連美國(guó)的國(guó)際賽道公司和全國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車競(jìng)賽協(xié)會(huì)(NASCAR)及美國(guó)汽車競(jìng)賽協(xié)會(huì)(GRAND-AM)等機(jī)構(gòu)也都紛紛選擇把總部設(shè)在這邊，也因此也有人稱迪通拿海灘是“世界賽車中心”。

今日的Daytona手表會(huì)在面盤上印上系列名稱，象征其與賽車界密不可分的關(guān)系。以賽道為名，經(jīng)典計(jì)時(shí)碼表就此誕生。有段小故事值得一提，William France爵士本身是名勞力士手表的愛(ài)好者，甚至他跟品牌也曾有合作關(guān)系，因此他選擇勞力士作為迪通拿國(guó)際賽道的大會(huì)指定時(shí)計(jì)有跡可循，而且他還奠定了迪通拿大陸賽獲勝車手除了可以獲頒獎(jiǎng)杯，還能額外進(jìn)帳一只勞力士手表的傳統(tǒng)。Daytona手表剛出時(shí)事實(shí)上還叫做Cosmograph用以突顯它的計(jì)時(shí)功能，不過(guò)由于它推出后很快就變成迪通拿大陸賽的冠軍獎(jiǎng)品，因此勞力士也就順勢(shì)把手表名稱更名為”Cosmograph Daytona”，這就是在今天我們耳熟能詳勞力士Daytona計(jì)時(shí)碼表命名的由來(lái)。從中可以知道Daytona這個(gè)名稱象征了與賽車息息相關(guān)的計(jì)時(shí)功能，而它既然選擇以世界頂尖賽道為名，背后自然也隱含了品牌對(duì)自家手表品質(zhì)能夠躋身鐘表界前列的意義。

上面我們介紹了勞力士迪通拿的歷史背景，截止到目前為止，熊貓迪通拿依舊是一表難求，而且勞力士迪通拿系列的產(chǎn)品一直處于升值的趨勢(shì)之中。這也導(dǎo)致了在復(fù)刻表市場(chǎng)勞力士迪通拿的產(chǎn)品非常受歡迎，很多表迷因?yàn)閮r(jià)格以及迪通拿火爆的吸引力吸引，轉(zhuǎn)而向復(fù)刻表市場(chǎng)求助。最初復(fù)刻表大廠NOOB工廠、JF工廠以及JH工廠都有在做迪通拿的復(fù)刻產(chǎn)品，但是面對(duì)大量以及高標(biāo)準(zhǔn)要求的市場(chǎng)需求，三家的產(chǎn)品并不能滿足市場(chǎng)的需求，尺寸不同并且穩(wěn)定性不佳，或者尺寸一致，但是功能被閹割等。

N廠自2018年的3用份開(kāi)始n廠公開(kāi)發(fā)布了4130迪通拿，當(dāng)時(shí)引起了很大的騷動(dòng)，很多人都不相信能夠真的實(shí)現(xiàn)原裝所有的功能，并且厚度能達(dá)到一致，連已經(jīng)在研發(fā)并且已經(jīng)成功推出了市場(chǎng)的另一超級(jí)大廠專攻迪通拿系列的GR廠也緊急調(diào)整策略，JF廠更加馬上將全線迪通拿下調(diào)價(jià)格，清理貨存，AR廠也傳出要研發(fā)全功能的4130芯。此次N廠推出4130一體化機(jī)芯的勞力士迪通拿可以說(shuō)是扳回一局，因?yàn)锳R基本上拿下了勞力士很多系列的復(fù)刻高端市場(chǎng)，包括此次的迪通拿，AR廠已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)龍頭的地位，AR廠的勞力士迪通拿再推出市場(chǎng)后已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)龍頭的地位，當(dāng)時(shí)N廠此款產(chǎn)品的推出，徹底打破了這種局面。