VS廠歐米茄海馬為什么能夠成為市場最高版本，而且到目前為止依舊占據(jù)龍頭地位，其主要原因必不可少的肯定是做工方面的精湛技藝，再加上其機芯的還原度和穩(wěn)定性，這兩個最重要的地方vs廠都做得完美無缺，讓vs廠海馬推出市場的時候就站在了最巔峰，經過這么多年的發(fā)展，依舊沒有任何廠家超越，真正的良心商家，像n廠一款水鬼都能推出十幾個版本！

VS廠歐米茄海馬8500機芯簡介

VS工廠歐米茄海馬150M這款表搭載的8500機芯，不僅外觀一致，包括避震器的位置，甚至調時功能都能達到與原裝同步（日歷不再是快調，而是和原裝一致通過調節(jié)時針來調節(jié)），真正的做到了1:1復制。

此款機芯是真正的自主一體式機芯，不再是套甲板，機芯的每顆螺絲和寶石都具備真功能，不再是裝飾片；擺輪位置和擺輪大小同原裝完全一致，黑化螺絲、擺輪及發(fā)條盒，nivachoc避震，讓外觀細節(jié)上保持與原裝高度一致；時針快調，通過撥動指針調日歷，功能上與正品同步；機芯采用雙發(fā)條盒，儲能可達到和正品一樣60-72小時，并且該機芯也非常穩(wěn)定此機芯的研發(fā)突破，寓意著歐米茄海馬系列提升至前所未有的復刻高度

歐米茄復刻表不同時期所采用的機芯，也就是歐米茄復刻手表機芯的進化階段。在這里我們直接屏蔽便宜款的機芯比如明珠、日本機芯、仿制明珠之類無甲板的裸機芯，這些地攤貨或者高仿的直接pass掉。市場高端主要是杭州6770、西鐵城8215、海鷗2836機芯覆蓋甲板。這三款機芯穩(wěn)定性相對來說是沒有問題的。vs此款自主研發(fā)8400機芯，不存在停秒甩秒現(xiàn)象，黑色擺輪，擺輪位置與真品一致，大小相同，寶石顏色最接近正品，雙發(fā)條可到到60小時儲能，可以快調時針，達到了功能與品相與真品一致的效果，機芯上所看到的每一顆螺絲、寶石都是具有真功能，不再假夾板上的那種裝飾塑料片，自動陀雙向上鏈，上鏈效率更高，大幅度避免儲能不足出現(xiàn)偷停。

產品：歐米茄海馬150經典表款，歐米茄海馬150米金針隊長以及金針隊長萊德杯，150GMT，里約奧運款，海馬海洋宇宙600米，海洋宇宙600米GMT，海馬幽靈黨007。

VS廠歐米茄海馬8500機芯市場地位

VS廠的歐米啊海馬150腕表在推出市場的時候，便將其他工廠的產品全部干掉，因為這是第三代復刻，完全區(qū)別與第二代復刻表?；蛘哒f這是一次非常有意義的升級，是以前的復刻不能比擬的。在復刻表市場，這就是新一代的技術產品，就好像n廠的迪通拿一樣，無可爭鋒，除非其他工廠也作出了8500一體化的機芯。

即使到了現(xiàn)在，2019年年底，市場上仍舊還有一些夾板機芯在流行。這是因為他的價格低，再就是表迷對于復刻表的了解不是很通透，有信息差，所以有的表迷并不知道市場上已經有了一體化的機芯，還有一點就是有的表商不誠信，講好的一體化機芯，結果為了利潤最大化給了表迷貼夾板的機芯。如果表迷都知道這種一體化的機芯且都能辨別的話，我想也是這種夾板機芯退出市場的時候了。

做為新一代復刻版本的機芯，其功能同正品，且外觀一致，看上去外觀與質感同正品一致，且性能穩(wěn)定，這是其他版本的復刻無法比擬的優(yōu)勢，所以我們稱之為第三代復刻。

VS廠歐米茄海馬8500機芯深度解析

VS廠的這款8500機芯特點：

1：真真正正的一比一機芯，不再是過去那種基礎機芯加一層甲板。

2：機芯在功能方面和正品一樣了，時針快調，通過轉動指針調日歷，這個現(xiàn)在VS廠的沛納海P9000機芯上也實現(xiàn)了。

3：擺輪位置和大小都和正品8500機芯完全一樣，黑色游絲和擺輪以及發(fā)條盒，nivachoc避震。

4：機芯用的是和正品一樣的雙發(fā)條盒，儲能和正品一樣能達到60-72小時，而且不會出現(xiàn)誤差不穩(wěn)定的情況。之前的復刻8500機芯都是單發(fā)條盒，動力也就是24小時左右。

5：瑞士進口定制的鴿子血寶石。每一顆寶石和螺絲都是具備有真實功能。市面上所用的假甲板的寶石和螺絲都是裝飾的，都是粘上去的。容易散件掉入機芯 出現(xiàn)偷停不走。

VS廠歐米茄海馬8500機芯對比正品

通過這張圖片，我想大家對于vs以及正品的8500系列機芯都有了更為直觀的認識，有人說兩者避震微調不同，確實不同。多了一個調誤差的，正品是靠發(fā)條擺輪上的配重塊來調節(jié)誤差，VS的發(fā)條輪上的配重塊就不能拆卸。無卡度游絲成本非常高，Vs有技術可以去掉！只是成本太高！價格會很貴！這樣也就失去了復刻表最關鍵性價比！（VS廠歐米茄海馬150m復刻表做工評測及全系列介紹）